В НГТУ разработали систему внутреннего нагрева литий‑ионных аккумуляторов для электромобилей
habr.comАспирант Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) Владимир Гертель разработал систему внутреннего нагрева литий‑ионных аккумуляторов высокочастотным переменным током, которая позволяет запускать и заряжать электромобили при сильных морозах, сообщает ТАСС со ссылкой на пресс‑службу вуза.Проблема сильных морозов хорошо знакома владельцам электрокаров в холодных регионах: при температуре ниже –20 °C батареи начинают быстро деградировать, запас хода падает почти вдвое, а время зарядки увеличивается в 10 раз.
При этом севший аккумулятор в мороз и вовсе нельзя зарядить без предварительного подогрева.Ключевое решение, которое предлагает учёный — использование частотного диапазона 5–15 кГц и выше.
«Ростелеком» запустил интернет-магазин сетевого оборудования и серверных систем для операторов связи
