Hyundai заменит коробку передач с двойным сцеплением на Santa Fe классическим «автоматом»
Hyundai официально подтвердила, что на американском рынке модели Santa Fe и пикап Santa Cruz с 2,5-литровым турбомотором лишатся восьмиступенчатой роботизированной коробки передач с двумя сцеплениями (DCT).
Её заменит классический «автомат» с гидротрансформатором.Решение касается исключительно модификаций с турбированным двигателем 2.5.
gagadget.com