Российские инженеры протестировали способ управления «Газелью» с помощью нейроинтерфейса
habr.comРоссийские инженеры испытали технологию управления автомобилем «Газель» посредством нейроинтерфейса, который считывает мозговую активность с акселерометрических датчиков.
Разработка принадлежит учёным из Ульяновского государственного технического университета (УлГТУ) и компании Neiry.Как поясняют в УлГТУ, решение позволяет управлять скоростью автомобиля и поворотами колёс на основе показаний концентрации внимания и расслабленности «водителя». «Если водитель сконцентрирован на дороге и при этом не отвлекается, скорость автомобиля увеличивается.