Прощай, карбон: Почему будущая электрическая BMW M3 переходит на «экологический лен»
gagadget.comМаркетологи десятилетиями приучали нас к мысли, что без карбонового плетения автомобиль — это просто железяка для поездок за продуктами.
Если у вашего авто нет карбоновой крыши или хотя бы накладок на зеркала, то о каких серьезных амбициях может идти речь? Однако BMW в своем последнем концепте M Concept Neue Klasse решила, что пришло время для «травяных» технологий, заменив привычный CFRP (пластик, армированный углеволокном) на композиты из натуральных волокон.Главный дизайнер BMW M, Майкл Скалли (Michael Scully), прямо говорит: основная причина такого перехода — не только желание быть «не такими, как все», а банальная математика выбросов.
