В отделке станций южного участка БКЛ впервые применят кварцевый агломерат
mos.ruВпервые в истории московского метро в отделке станций южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) применят искусственный камень — кварцевый агломерат, сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.Агломерат — современный долговечный материал.
В условиях, когда невозможно найти нужный цвет в природе, он открывает архитектору широкий простор в выборе колористических решений.
Бочкарев: Тоннель между станциями БКЛ «Печатники» и «Нагатинский Затон» пройден более чем наполовину