В отделке метро Москвы впервые применят кварцевый агломерат
realty.ria.ruМОСКВА, 29 июл - РИА Недвижимость. В отделке станций южного участка Большой кольцевой линии (БКЛ) впервые в истории московского метро используют искусственный камень – кварцевый агломерат, говорится в сообщении столичного стройкомплекса. "В отличие от любого натурального камня, агломерат отличается высокой износоустойчивостью, так как в нем не содержится пустот.
Над материалом проводили эксперименты, которые показали, что от ударов в нем совсем не образуются трещины. Таким образом, агломерат – это абсолютно прочный камень, который можно сравнить с вулканической породой", – цитирует пресс-служба заммэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрея Бочкарёва.