Руководитель Li Auto призвал стандартизировать терминологию систем автономного вождения
gagadget.comЛи Сян (Li Xiang), основатель Li Auto, призвал в социальных сетях стандартизировать китайскую терминологию для уровней автономного вождения, предостерегая, что нынешние маркетинговые практики вводят потребителей в заблуждение относительно возможностей их автомобилей.Ли Сян опубликовал в социальных сетях призыв: «Я призываю медиа и отраслевые организации стандартизировать терминологию для автономного вождения.
Термины вроде L2 и L3 непонятны для пользователей - это лишь технический жаргон».Основатель Li Auto предложил упрощенную систему наименований:L2 = Помощь при вожденииL3 = Автоматическая помощь при вожденииL4 = Автономное вождениеL5 = Беспилотное вождениеОн подчеркнул, что «нельзя добавлять ни одного лишнего символа», чтобы избежать преувеличенных заявлений, которые могут ввести пользователей в заблуждение.Этот призыв появился на фоне растущего беспокойства тем, что маркетинговая гиперболизация возможностей систем автономного вождения приводит к авариям, поскольку водители переоценивают возможности своих автомобилей.
