«У неё были грандиозные планы». Как Рано Джураева изменила Uzbekistan Airports
gazeta.uzпассажиропотока в аэропортах страны, количества авиакомпаний, летающих в Узбекистан, и, соответственно, количества выполненных рейсов в первом полугодии.
Следом последовало сообщение о расторжении трудового договора с Рано Джураевой, внёсшей «вклад в развитие инфраструктуры аэропортов, совершенствование системы управления компанией и улучшение её финансово-экономических показателей».Единственным публичным сигналом недовольства руководством Uzbekistan Airports стало недавнее заявление Комитета по развитию конкуренции и защите прав потребителей о том, что к залу прилёта международных линий доступ имеют только машины единой службы такси Uzbekistan Airports (оператор такси был выбран через аукцион, условия конкурса учитывали требования безопасности).Кроме того, комитет назвал «ограничением конкуренции» установленный размер платы за парковку на стоянках у международного аэропорта, хотя стоимость часа парковки (10 тысяч сумов на стоянках у терминала и 5000 — на стоянках подальше) вполне соответствует ценам на стоянках столичных рынков, а первые 10 минут стоянки для всех машин являются бесплатными.Об обсуждении в правительстве планов уволить Рано Джураеву «Газета.uz» со ссылкой на источники сообщила за день до этого.