В «Рено» рассказали, почему их протест касается именно воздухозаборников «Рейсинг Пойнт»
Исполнительный директор «Рено» Марцин Будковски рассказал, почему протест его команды в адрес «Рейсинг Пойнт» касается именно тормозных воздухозаборников. «Прежде всего тормозные воздухозаборники, вошедшие в список, влияют на производительность.
Они являются аэродинамически чувствительным компонентом. И довольно важны для контроля температуры шин, что, как мы знаем, сильно влияет на производительность в Формуле-1.