В Brabus нашли способ улучшить «заряженный» Mercedes-AMG E 63 S
news.tut.byНовый проект называется просто Brabus 800. С четырехлитрового битурбо-V8 у Mercedes-AMG E 63 S мотористы из Боттропа сняли 800 л.с.
и 1000 Нм крутящего момента — против 612 л.с. и 850 Нм у заводской версии. Добиться прироста в отдаче позволили в первую очередь более производительные турбокомпрессоры с максимальным давлением наддува 1,6 бара и перепрограммированный блок управления.