В ассоциации дальнобойщиков одобрили идею разрешить женщинам управлять фурами.
daylynews.ruВ ассоциации "Дальнобойщик" лишь приветствует приход женщин в эту профессию, поскольку дамы за рулём большегрузов зарекомендовали себя как "аккуратные и грамотные водители".— Современный магистральный тягач — это совсем не машина ЗИЛ-130, ГАЗ-53 или КрАЗ, где действительно женщине было практически невозможно справиться с ним.Сейчас это комфортная кабина, достаточно лёгкое управление.В Европе это широко распространённая практика, у женщин есть право работать за рулём магистрального грузовика, — заявил в эфире радио "Говорит Москва" координатор ассоциации Валерий Войтко.Как пояснил представитель ассоциации, приход в профессию женщин также способен помочь в решении кадровой проблемы.Однако ждать существенного влияния на трудовой рынок, как и на всю сферу грузоперевозок, не стоит, подчеркнул Войтко.— Профессиональных водителей не хватает, причём не хватает — это ещё мягко сказано.Что касается ДТП, женщины, которые работают в кабине большегрузного автомобиля, — это достаточно аккуратные, предусмотрительные и грамотные водители, — добавил координатор ассоциации.Как сообщал Лайф, Министерство труда подготовило документ с сокращённым перечнем работ и должностей, запрещённых для женщин в России.Согласно планам ведомства, с 2021 года женщины смогут работать дальнобойщиками, трактористами-машинистами, управлять электропоездом, ремонтировать автомобили и нести службу на корабле.