Строительная готовность Большой кольцевой линии метро составляет 54%
Завершена проходка одного из самых сложных тоннелей БКЛ метро На строительстве Большой кольцевой линии московского метро в четверг завершилась проходка первого перегонного тоннеля между станциями Рижская и Савеловская.
Этот участок проходит на глубине до 75 метров под двумя действующими линиями метро и тремя направлениями железной дороги. Поэтому от строителей требовалась ювелирная точность.