topwar.ru / главные новости

На днях БПЛА Qasif-K2 хуситов дважды успешно атаковали аэропорт Джизана, превращенный саудовскими властями в военный объект. Удары, нанесенные 4 и 8 июля, полностью уничтожили здание размером 50 на 17 метров. Среди прочего была поражена стоянка беспилотных летательных аппаратов саудовских вооруженных сил. Йеменцы настолько в себе уверены, что представили часть своих разработок, включая беспилотники, а также баллистические и крылатые ракеты в столице государства Сане, ходе специальной выставки, прошедшей в минувшее воскресенье. Мероприятие носило имя Салеха аль-Самада, президента Высшего политического совета Йемена, который был убит в результате точечного авиаудара, нанесенного Саудовской Аравией в апреле 2018 года. Хуситы прогнали ОАЭЛучшего времени для презентации собственных достижений хуситы не могли придумать. В эти дни Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) объявили, что начнут вывод войск из Йемена, подтвердив, что стратегия Хути по нанесению ударов по целям коалиции, возглавляемой Саудовской Аравией, на их собственной территории, стала сдерживающим фактором.Во вторник медиа-бюро Оперативного командного центра Йемена продемонстрировало беспилотник-разведчик Samad 3 и дрон-камикадзе Qasef 2K: информация о них хуситами ранее не публиковалась, хотя и тот и другой активно использовались ими для поражения жизненно важных целей в Саудовской Аравии и ОАЭ. Беспилотники использовались для нанесения ударов по аэропорту Абу-Даби и аэропорту Дубая, а также по другим целям в южных районах Саудовской Аравии - Хамис Мушаит и Джизан.Согласно заявлению хуситов, опубликованному во вторник, дальность полета Samad-1 более 500 км. Он может непосредственно отслеживать цели и передавать эти данные в командный центр. Samad-3, в свою очередь, способен, по утверждениям разработчиков, пролететь от 1500 до 1700 км. Также они утверждают, что благодаря использованию специальных технологий его обнаружение системами ПВО затруднено. Samad-3 – дрон-камикадзе, который, не выполнив миссию, способен возвращаться на базу. Йеменский Центр оперативного командования подтвердил это, продемонстрировав кадры посадки БПЛА на асфальтовую взлетно-посадочную полосу. Не только БПЛАНа воскресной выставке, открытой Махди аль-Машатом, главой Высшего революционного комитета хуситов, также была продемонстрирована крылатая ракета «Кудс-1», которая использовалась при нападении на атомную электростанцию Барака в Абу-Даби, столице ОАЭ, в декабре 2017 года. ОАЭ отрицали, что нападение на электростанцию когда-ли...

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Согласно информации, опубликованной в Airman, исследовательская лаборатория ВВС и DARPA работают над тем, чтобы раздвинуть представление о предельных скоростях и сделать возможными будущие технологии уже сегодня.Как утверждается в заметке, со времени первого полета ракетного самолета Bell X-1 в 1947 году ВВС разных стран постоянно поднимали предел скорости, находя новые способы заставить лететь самолет выше, быстрее и дальше. Гиперзвук - главная из перспективных технологийОднако США не одиноки в этом стремлении к скорости. Китай и Россия уже проводят летные испытания гиперзвукового оружия, а ряд других стран проявили интерес к внедрению технологий гиперзвукового полета.Гиперзвук – это превышение скорости звука в пять раз и выше. С точки зрения военно-воздушных сил, это возможность полностью изменить правила игры. Я больше всего боюсь, что страна утратила способность оставаться в авангарде передовых технологий, и сейчас мы движемся гораздо медленнее, чем раньше, при этом осознавая, что у нас есть противники, которые движутся невероятно быстро. Через двадцать лет, если мы не будем осторожны, кто-нибудь может нас догнать. Я считаю, что мы никогда не позволим этому случиться. Поэтому технологически мы все время должны идти впереди.- отметил генерал Джон Хайтен, возглавляющий стратегическое командование США.На видео, размещенном в журнале, продемонстрировано несколько перспективных новинок, которые совместно разрабатывают две структуры ВС Соединенных Штатов. В частности, первым показан F-35, сопровождаемый роем ударных беспилотных истребителей нового типа. США представили свой взгляд на будущее ВВСВ кабине пилота используется интерфейс с искусственным интеллектом с возможность голосовых команд. Ударные БПЛА, сопровождающие F-35, используют системы высокоточного оружия, а системы истребителя отслеживают показания здоровья пилота сразу по нескольким параметрам. Следующий шаг в развитие беспилотных систем – контейнерные БПЛА. Они просты и дешевы в использовании, могут сбрасываться с различных типов авиационной техники – в том числе с транспортных самолетов, и испытания данной системы уже идут – «Военное обозрение» писало об этом. Показан и малозаметный стратегический бомбардировщик B-2, выпускающий импульсную ракету, способную полностью отключить энергосистемы в городе. Последним в кадре промелькнул истребитель нового типа, с лазерным оружием, установленном в его корпусе. Несмотря на кажущуюся нереалистичность ряда представленных технологий, большинство из них на...

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Источник

Министр промышленности и торговли России Денис Мантуров в ходе интервью, данного агентству Reuters, рассказал, что выпуск самолетов Sukhoi Superjet 100 продолжится. Ожидается, что количество первых гражданских авиалайнеров, разработанных в России после распада Советского Союза, увеличится еще на 200 штук. Вопрос о возможном будущем Sukhoi Superjet встал после того, как 5 мая лайнер компании «Аэрофлот», летевший из Москвы в Мурманск, в ходе совершения экстренной жесткой посадки в московском аэропорту загорелся, в результате чего погиб 41 человек.Озвучена информация о заказчиках 106 из 200 самолетовКак отмечает Reuters, российские власти не стали приостанавливать полеты этих машин, заявив, что причин для подобных действий нет. Мантуров, который путешествует на Superjet в рабочих поездках, сказал, что спрос на самолет остался высоким, а производственные планы не изменились.Катастрофа не затронула наших клиентов, как потенциальных, так и тех, кто уже заключил договор.- подчеркнул министр в своем интервью.В тоже время, чиновник не ответил о сроках, в которые должны увидеть свет эти 200 самолетов. Также он не ответил, есть ли покупатели на всю потенциальную партию. Министр процитировал лишь заказ от Аэрофлота на дополнительные 100 самолетов и от таиландской авиакомпании Thai Kom, которая ранее подписала контракт на шесть «Суперджетов».По оценке агентства, Российская Федерация потратила почти 2 миллиарда долларов на разработку и запуск производства Superjet, который находится в эксплуатации с 2011 года.С тех пор было выпущено около 200 самолетов. Текущий годовой спрос на лайнеры оценивается в 25-30 самолетов по сравнению с первоначальными ожиданиями 50, в первую очередь, из-за жесткой конкуренции с другими производителями.- отметил Мантуров.Российский авторынок вряд ли вырастетГоворя о российском автомобильном рынке, Мантуров рассказал, что министерство ожидает, что продажи в 2019 году останутся на прежнем уровне или вырастут до 2% в результате государственной поддержки, которая в этом году составила более 20 миллиардов рублей. Министр также добавил, что Россия планирует подписать так называемый «специальный инвестиционный контракт» с китайским автопроизводителем Great Wall Motor Co, который начал производство моделей Haval F7 на заводе Туле в июне.Такие контракты предоставляют автопроизводителям доступ к государственным субсидиям и другим мерам поддержки в обмен на инвестиции.Мантуров также выразил ожидания, что российский спрос на сталь в 2019 году вырастет на...

Источник