Российские авиаперевозчики в этом году могут стать «невыездными»
argumenti.ruГлавный вывод, который следует из трагедии в Шереметьеве, – самолёт не виноват. Cнова поднимается тема подготовленности пилотов к умению пилотирования вручную. Сегодня бывший менеджер или бортпроводник платит деньги, за полгода-год заканчивает частную школу, как правило, за рубежом, получает свидетельство коммерческого пилота.
И садится вторым пилотом сразу на «Боинг-737» или «Эрбас А320». Авиакомпании не против – им главное обеспечить перевозки пассажиров.