Porsche запатентовала трансмиссию, умеющую притворяться механикой
Porsche подала в Европейское патентное ведомство (EPO) заявку на трансмиссию с двойным сцеплением, которая умеет работать и как обычный автомат, и как механическая коробка — с педалью сцепления и рычагом H-образной схемы.
Об этом пишет Carscoops.По умолчанию система работает как обычный "автомат" с двумя сцеплениями (PDK). Водитель может переключать передачи подрулевыми лепестками или движением рычага-селектора вперед-назад — так же, как это реализовано на Koenigsegg CC850.
gagadget.com