Стролл Лоуренс - главные новости

Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф, которому принадлежит часть акций компании «Астон Мартин», заявил, что не будет участвовать в переговорах «Рейсинг Пойнт» с четырёхкратным чемпионом Себастьяном Феттелем. «Моё участие в автомобильной компании никак не связано с гоночной командой Формулы-1.

Руководитель «Рейсинг Пойнт» Отмар Зафнауэр подтвердил, что его команда заинтересована в контракте с Себастьяном Феттелем, который после сезона-2020 покинет «Феррари». «Приятно слышать, что Феттель заинтересован в нас.

Протест будет направлен после Гран-при Венгрии, который проходит в эти выходные. В Венгрию «Рейсинг Пойнт» приехала с теми же деталями, так как FIA еще не вынесла вердикта.

Нидерландский журналист Джек Плуидж сообщил, что Себастьян Феттель может заменить в составе «Рейсинг Пойнт» Лэнса Стролла. По информации источника, команда изучает возможность расторжения контракта и отправки канадца в другую команду.

Одна из основных тем, активно обсуждаемых в последнее время, тесно связана с кризисной ситуаций, в которой оказалась Ferrari, т.е. дальнейшие планы Себастьяна Феттеля, ведь он проводит за команду из Маранелло последний сезон.

Четырёхкратный чемпион «Формулы-1» Себастьян Феттель, объявивший о своём уходе из Ferrari, может продолжить карьеру в команде Racing Point, которая со следующего сезона будет носить название Aston Martin.Как сообщает Motorsport, владелец Aston Martin Лоуренс Стролл встретился с Феттелем, пригласив его в свой дом, где предложил ему контракт на 2021 год.Отмечается, что немецкий пилот пока не дал ответ на такое предложение.По данным издания, в команде нашли способ, как подписать Феттеля, несмотря на действующие долгосрочные контракты с Лэнсом Строллом и Серхио Пересом — в контракте мексиканца есть пункт о досрочном разрыве соглашения по инициативе команды, при этом гонщик должен быть уведомлён об этом до 31 июля, а также ему должна быть

В Мексике набирает популярность флешмоб в поддержку пилота «Рейсинг Пойнт» Серхио Переса. Пользователи социальных сетей публикуют записи с хештегом «Оставьте Чеко» (#KeepCheco), призывая руководство команды Формулы-1 «Рейсинг Пойнт» не отдавать его место в болиде четырёхкратному чемпиону Себастьяну Феттелю.

Джулиан Якоби, агент пилота «Рейсинг Пойнт» Серхио Переса, начал прорабатывать варианты для продолжения карьеры клиента, сообщает мексиканский ESPN. Кроме того, по информации источника, 2 августа в Сильверстоуне «Астон Мартин» объявит о подписании контракт с Себастьяном Феттелем.

Совладелец компании «Астон Мартин» и команды «Рейсинг Пойнт» Лоуренс Стролл предложил Феттелю многолетнее соглашение. Официальное заявление может быть сделано в ближайшие недели, сообщает Bild.

Владелец команды «Рейсинг Пойнт» Лоуренс Стролл провёл переговоры с Себастьяном Феттелем, утверждает Motorsport-Total. Функционер пригласил четырёхкратного чемпиона мира в свой загородный дом, который находится в Гштаде (Швейцария), там он предложил действующему пилоту «Феррари» проект контракта с «Астон Мартин», именно такое название со следующего сезона будет носить «Рейсинг Пойнт».

По информации немецких СМИ, Себастьян Феттель и владелец Racing Point Лоуренс Стролл обсуждают возможность подписания контракта на следующий год, когда команда сменит название на Aston Martin.

ЛОНДОН – Первый кроссовер / внедорожник Aston Martin DBX сошел с конвейера завода в Уэльсе.

Флавио Бриаторе, который является неофициальным менеджером Фернандо Алонсо, рассказал, почему двукратный чемпион мира отказался заключать контракт с командой «Рейсинг Пойнт», которая со следующего сезона будет переименована в «Астон Мартин» и получит статус заводской. «В этом году у «Рейсинг Пойнт» супербыстрый болид, с ним команда может конкурировать с «Феррари».

Пилот программы SMP Racing Матевос Исаакян поделился мнением относительно будущего Себастьяна Феттеля в Формуле-1. Он считает, что четырёхкратному чемпиону миру стоит присоединиться к «Рейсинг Пойнт», которая со следующего сезона будет переименована в «Астон Мартин» и получит статус заводской команды.

Британский производитель спорткаров Aston Martin подтвердил свои планы по развитию модельной линейки и добавлению «производных» в семейство нового кроссовера DBX в 2021 году, в том числе семиместного варианта (на фото сверху), о чем стало известно благодаря публикации книги заказов на стандартный автомобиль.

Porsche Cayenne и Lamborghini Urus на рынке, сообщает Autocar По словам исполнительного председателя Aston Martin Лоуренса Стролла, заказы на DBX продолжали поступать, несмотря на кризис, вызванный пандемией. По данным некоторых источников, фокус будет сделан на вариации кузова – вероятно, Aston Martin решит максимально использовать потенциал собственной платформы, создание которой потребовало значительных вложений.

Британский производитель спорткаров Aston Martin подтвердил свои планы по развитию модельной линейки и добавлению «производных» в семейство нового кроссовера DBX в 2021 году, в том числе семиместного варианта (на фото сверху), о чем стало известно благодаря публикации книги заказов на стандартный автомобиль.

Компания Aston Martin из Великобритании выпустит семиместную версию среднеразмерного кроссовера DBX. Всего предлагается производство двух модификаций, причём первая будет похожа на купе DBX, вторая получит удлинённый кузов.

Имя Дмитрия Мазепина неплохо знакомо болельщикам автоспорта. Один из самых богатых людей России, основной владелец «Уралхима» и многих других крупных предприятий, с личным состоянием свыше 1,3 миллиарда долларов, уже не первый раз пытается купить команду «Формулы-1». Первая попытка была в 2018 году,

«Я убеждён, что Mercedes, Honda и, возможно, Renault, покинут «Формулу-1» в ближайшие два года. У руководства Mercedes не осталось выбора. Они уже всего достигли и всё выиграли. Так что они продадут команду. Возможно, Лоуренсу Строллу, который хочет привести к чемпионскому титулу своего сына и бренд Aston Martin. А с Racing Point это будет тр

Компания «Астон Мартин» официально объявила о возвращении в «Формулу-1» в 2021-м году.

В конце января канадский миллиардер Лоуренс Стролл договорился о покупке доли в британском производителе спорткаров Aston Martin, согласившись заплатить £182 млн (около $235 млн). Bloomberg подчеркивает, что эти деньги — «спасательный круг» для компании. Агентство изучило, как Стролл может спасти известную «машинами Джеймса Бонда» Aston Martin по аналогии с тем, как раньше спасал модные бренды.

У знаменитого британского автопроизводителя Aston Martin новые владельцы. Среди них нет китайского концерна Geely, который считался основным претендентом на покупку фирмы.

Миллиардер из Канады Лоуренс Стролл договорился о покупке доли в английском производителе престижных автомобилей Aston Martin. По условиям сделки он заплатит £182 млн ($238,8 млн), а также переименует принадлежащую ему команду «Формулы-1» в честь Aston Martin, пишет Reuters.

Aston Martin совершил сделку по продаже 16,7-процентного пакета своих акций канадскому миллиардеру Лоуренсу Строллу, сообщает пресс-служба британского автопроизводителя. При этом на покупку доли в «Астоне» также претендовала китайская фирма Geely, владеющая Volvo и имеющая часть активов в Daimler.

Руководитель Racing Point Отмар Сафнауэр оптимистично настроен перед началом нового сезона, когда должны заработать инвестиции владельца команды Лоуренса Стролла.

В ближайшие дни Роберт Кубица будет подтверждён как гонщик BMW в немецкой кузовной серии DTM – и сообщит о своих планах в Формуле 1. Ходят слухи, что он станет тест-пилотом Racing Point. Совладелец команды Лоуренс Стролл высоко оценивает качества польского гонщика.

На прошлой неделе в британской прессе появились сообщения об интересе канадского миллиардера Лоуренса Стролла к покупке крупной доли акций компании Aston Martin. Высказывались предположения, что если отец Лэнса Стролла станет совладельцем компании, то следующим шагом может стать альянс Aston Martin и команды Racing Point.

Накануне британская пресса сообщила об интересе канадского миллиардера Лоуренса Стролла к покупке крупной доли акций компании Aston Matrin. Высказывались предположения, что если отец Лэнса Стролла станет совладельцем компании, то следующим шагом может стать альянс между Aston Martin и командой Формулы 1 Racing Point.

Канадский миллиардер Лоуренс Стролл готовится сделать предложение о покупке контрольного пакета акций Aston Martin, выяснили Autocar и RaceFans.net. После того как об этом стало известно, акции британского автопроизводителя, который в последнее время испытывает проблемы, подорожали примерно на 15%.

Канадский миллиардер Лоуренс Стролл планирует инвестировать в производителя суперкаров Aston Martin. К такому выводу британский журнал Autocar пришел по итогам совместного расследования с сайтом RaceFans.net.

Канадский миллиардер Лоуренс Стролл рассматривает возможность приобретения крупной доли акций в компании Aston Martin, – пишет авторитетное британское издание Autoсar.

Прошёл год с тех пор, как консорциум инвесторов во главе с Лоуренсом Строллом спас Force India от закрытия. Команда получила новое название и финансирование, так что её руководитель Отмар Сафнауэр с оптимизмом смотрит в будущее.

Компания «Уралкалий» рассказала, как продвигается судебный процесс по её иску против внешних управляющих команды Формулы-1 «Форс Индия» Джеффри Роули и Джейсона Бейкера. В августе 2018 года они продали команду Лоуренсу Строллу и его компаньонам, однако в «Уралкалии» посчитали, что компании был нанесён существенный ущерб, вызванный предвзятым и необъективным подходом управляющих при проведении торгов. Высокий суд Лондона утвердил график дальнейших действий до основного судебного заседания, проведение которого запланировано в период между октябрем и декабрем 2020 года. До начала основного заседания в Лондоне стороны должны будут раскрыть переписку и другую документацию, относящуюся к торгам, а также дать свидетельские показания в апреле 2020 года. Ранее в декабре 2018 года два американских окружных суда обязали членов консорциума «Рейсинг Пойнт», находящихся в США, предоставить документы и свидетельские показания, которые могут быть использованы для поддержки иска «Уралкалия» в Высоком суде Лондона. В преддверии будущего рассмотрения дела «Уралкалий» напомнил, что предложил за «Форс Индия» максимально высокую цену, однако его предложение не было признано победившим. При этом управляющие сделали ряд заявлений, вводящих в заблуждение, и не обеспечили достаточную прозрачность проводимой ими процедуры торгов.

«Мерседес» нашёл место боевого пилота для французского гонщика Эстебана Окона, сообщает Motorsport-Total. По информации источника, «Мерседес» в лице Тото Вольфа заключил устное соглашение с владельцем «Рейсинг Пойнт» Лоуренсом Строллом о том, что Окон в следующем сезоне станет пилотом команды вместе с Лэнсом Строллом.

Поскольку Racing Point теперь принадлежит консорциуму инвесторов под руководством канадского предпринимателя Лоуренса Стролла, а его сын Лэнс с 2019 года выступает в этой команде, этап в Монреале стал для неё домашней гонкой. И хотя поддержка местных болельщиков прежде всего обеспечена Строллу-младшему, его напарник Серхио Перес тоже пользуется вниманием канадской прессы.

В первых гонках Racing Point заработала 17 очков – почти в два раза меньше McLaren, своего главного соперника в борьбе за четвертую позицию Кубка конструкторов. Однако в команде были готовы к такому развитию событий: в прошлом сезоне из-за финансовых проблем и неопределенности с будущим она почти не работала с машиной этого года, и теперь пытается отыграться.

Прошлым летом консорциум предпринимателей во главе с Лоуренсом Строллом спас команду Force India от банкротства, и в этом году она выступает в чемпионате мира уже как Racing Point, но, разумеется, сменой названия дело не ограничится. В её истории действительно начинается новая глава: она получает масштабные инвестиции, и в июле, ещё до летнего перерыва, машина должна быть существенно модернизирована, а в Сильверстоуне начинается строительство новой базы команды.

Европейская пресса со ссылкой на источники в команде утверждает, что президент McLaren IndyCar Роберт Фернли отправлен в академический отпуск после того, как Фернандо Алонсо не смог пройти квалификацию перед Indy 500.

Бывший руководитель Формулы-1 Берни Экклстоун признал, что обсудил с Тото Вольффом и Лоуренсом Строллом возможность создания альтернативной серии. О возможном появлении конкурента Формулы-1 говорится уже довольно давно, но сам Экклстоун считает это маловероятным. "Не думаю, что это когда-нибудь произойдёт.