Настоящий голос за 175 миллионов: как Bugatti Tourbillon заставили звучать без синтетики
Эпоха монументального двигателя W16, который десятилетиями был визитной карточкой французской марки от Veyron до последнего Mistral, официально завершилась.
Но в Мольсайме (Molsheim) решили, что лучший способ попрощаться с прошлым — это создать что-то еще более абсурдное, громкое и механически чистое.
Базовая версия MacBook Neo аномально быстро расходует ресурс SSD из‑за всего 8 ГБ оперативной памяти
gagadget.com