Mazda Skyactiv-Z: новый 2.5-литровый двигатель дебютирует в 2027 году
Пока большинство автопроизводителей лихорадочно обещали полную электрификацию к понедельнику, а затем так же быстро давали задний ход, Mazda продолжает гнуть свою линию.
В Хиросиме решили, что убивать двигатель внутреннего сгорания (ДВС) «завтра» не имеет никакого смысла. Вместо того чтобы ставить всё на батарейки, компания готовит новое поколение топливных агрегатов.Мориц Освальд, менеджер по планированию продуктов Mazda Europe, в разговоре с журналистами четко дал понять: компания не собирается отказываться от бензина и дизеля только потому, что электромобили сейчас в моде.
gagadget.com