Маршрутизация в логистике без ручного перебора: вебинар 10 сентября о том, что можно отдать алгоритму
habr.comЗаказы уже в информационной системе, параметры транспорта известны, адреса и временные окна оцифрованы. Но маршруты во многих компаниях по-прежнему собирает логист вручную.Пока доставок немного, такой подход работает.
С ростом количества точек задача усложняется: нужно одновременно учитывать грузоподъемность и вместимость машин, временные окна, совместимость грузов, ограничения проезда, тарифы, пробки и другие условия.В итоге возникает неочевидная проблема: маршрут может быть рабочим, но это еще не значит, что он оптимален по стоимости.Например, все заказы удалось развезти семью машинами.
