Ініціатива обмежити строки служби вагонів вдарить по УЗ и буде коштувати компанії 15 млрд грн щорічно, - Гусак
Рішення про скорочення строків експлуатації залізничних вагонів вдарить перш за все по «Укрзалізниці», яка змушена буде списати більшість напіввагонів і всі зерновозиПро це заявив генеральний директор Федерації роботодавців транспорту України Володимир Гусак.«Найбільше це примусове списання вагонів, зерновозів та взагалі рухомого складу вдарить по УЗ.
Вже в 2021 році УЗ буде змушена списати і порізати 7,5 тис напіввагонів, або десь чверть від тих напіввагонів, які вона має в наявності і які ще можуть їздити по шляхах.