«Да она не тянет!» Что говорят о Гранте с новым мотором
zr.ruНовый мотор на Гранте — это радикально переработанный старый восьмиклапанник. В нем обновили 48 деталей. И деталей важных: модернизировали ГБЦ и распредвал, заменили шатуны и поршни — теперь они с проточками, так что «втыка» при обрыве ремня не будет.
По заверениям завода, выросли мощность на 3 л.с. и крутящий момент, но самое главное, что 112 из 143 Нм теперь доступны с 1000 об/мин.