Берегись самоката: как регулировать рынок кикшеринга
dp.ruкомитета по транспорту Санкт-Петербурга Дмитрий Ваньчков заявил, что позиция города по этому поводу чёткая и последовательная. "Вопрос безопасности всегда стоит на первом месте, поэтому в городе необходимо систематизировать места стоянки, ввести скоростные режимы и обозначить места где можно, а где нельзя передвигаться.
Это мы и прописали в соглашении. И пока никаких проблем с шеринговыми компаниями не возникает, они также оценивают необходимость регулирования в этой части", — сообщил он в ходе круглого стола."Я представляю союз пешеходов, и мы категорически против того, чтобы самокаты ездили по тротуарам", — отмечает Алексей Цивилев.