Железнодорожный оператор сократил цикл обработки состава при обслуживании терминала «Усть-Луга Ойл»
online47.ruСовместно с экспертом Федерального центра компетенций команда проекта «Производительность труда» выбрала в качестве пилотного потока процесс предоставления услуг локомотивной тяги терминалу АО «Усть-Луга Ойл».
Этот процесс занимает в выручке компании более 10%, в нем задействовано более 30% подвижного состава, а также существует потребность в снижении себестоимости услуг.Как рассказали в пресс-службе губернатора и правительства Ленобласти, по итогам диагностики, были проанализированы все потери и проблемы в потоке.
Александр Дрозденко о газохимическом комплексе в Усть-Луге: Высокотехнологичный и современный объект