Железная дорога БТК фактически стала звеном масштабного проекта "Один пояс – один путь" – Станислав Притчин

trend.az:

БАКУ /Trend/ - Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс (БТК) фактически стала звеном масштабного китайского проекта "Один пояс – один путь".Как сообщает Trend, об этом сказал "Вестнику Кавказа" старший научный сотрудник Центра постсоветских исследований ИМЭМО РАН Станислав Притчин на полях международной конференции «Российские и азербайджанские проекты – драйверы развития Каспийского региона.

Навстречу Каспийскому экономическому форуму», прошедшей в Москве при организации Политологического центра «Север – Юг» в сотрудничестве с Экспертным советом Baku Network.«Через Каспий реализуется ряд экономических проектов, в том числе мультимодальный транспортный коридор "Север-Юг", который предполагает использование как наземной инфраструктуры через

Читать на trend.az Все новости от trend.az

Прямые инвестиции Китая в страны проекта «Один пояс — один путь» превысили $130 млрд

Узбекистан рассчитывает на участие РФ в проекте Трансафганской железной дороги - премьер

Forbes: Зачем Турции военные базы в Азербайджане после войны в Арцахе и почему Россия против

Власти будут «тащить» проект кольцевой железной дороги вокруг Уфы

Прямые инвестиции Китая в страны проекта «Один пояс — один путь» превысили $130 млрд

Узбекистан рассчитывает на участие РФ в проекте Трансафганской железной дороги - премьер

Forbes: Зачем Турции военные базы в Азербайджане после войны в Арцахе и почему Россия против

Власти будут «тащить» проект кольцевой железной дороги вокруг Уфы

Из-за санкций профсоюза проект электрификации железной дороги застрял, и главные жертвы – пассажиры

«Перехватить повестку устойчивого развития»: смогут ли США потеснить китайский проект «Один пояс — один путь»

Импульсивность и эмоции Пашиняна вызваны ощущением потери своих позиций - эксперты