Зеленая повестка в судоходстве способна парализовать морские перевозки - эксперт
smartmoney.oneБАНГКОК, 3 ноя – РИА Новости. Зеленая повестка в судоходстве, а именно переход на новые виды топлива и двигательных масел, способна в ближайшие десятилетия парализовать морские торговые перевозки: деньги на декарбонизацию есть только у гигантских судовладельческих компаний, а использование новых видов топлива и масел на обычных агрегатах чревато авариями.Об этом заявил РИА Новости в пятницу главный редактор интернет-портала "Морской бюллетень" и эксперт по морским перевозкам Михаил Войтенко, в настоящее время находящийся в Таиланде.В пятницу в Бангкоке завершилась международная конференция "Порты и судоходство АСЕАН – 2023" и проходившая одновременно одноименная выставка, в которой участвовали эксперты, руководители крупных портов и представители компаний-судовладельцев, ученые и государственные служащие, представлявшие не только страны Ассоциации государств Юго-Восточной Азии (АСЕАН), но и другие страны Азии, государства Европы и Америки.Зеленый переход в портовом хозяйстве и судоходстве стал одной из основных тем. "Зеленая повестка - это кампания, которая давно вышла за рамки тех отраслей, в которых она начиналась и к которым действительно теоретически могут быть претензии с точки зрения выбросов парниковых газов.