Заказчик отказался от траулера, опрокинувшегося на верфи под Петербургом
dp.ruПелла", находится на более ранней стадии. "Те шишки, которые судоверфь "набила" при постройке первого, никуда не делись. Самая главная проблема изначально — не было главного инженера или строителя, который мог бы в комплексе координировать работы и следить за сроками, все это было выполнено разными бригадами и разными отделами.
Например, собранная часть судна мешала установке других узлов и её приходилось демонтировать. Всё это повлияло, в том числе, и на неоднократный перенос сроков сдачи.