Забытые вездеходы СССР: эти гусеницы не доползли до конвейера
zr.ruИзюминкой опытных вездеходов НАМИ — С‑3 и С‑3М, созданных в начале 1960‑х годов, был необычный движитель — его называли пневмогусеничным.
Конструкторы применили замкнутые армированные ленты, оснащенные множеством пневматических камер с внутренним давлением 0,2–0,6 кгс/см².