Второй карантин в Европе оказался менее полезным для окружающей среды, чем первый
forbes.ruзаметила Financial Times на основе данных со спутника европейской программы Copernicus.Во время первого карантина отмечалось существенное снижение количества вредных выбросов — уровень основных загрязнителей в европейских городах упал на 50% или даже еще сильнее, напомнила газета.
Однако преимущества второго карантина для окружающей среды оказались гораздо менее существенными. Уровень диоксида азота, который выделяют автомобили и грузовики, снизился лишь слегка, а в некоторых случаях даже вырос, утверждает Financial Times.Первый карантин сопровождался резким сокращением поездок на автомобилях.