В Россию привезли дорогой премиальный кроссовер Genesis GV70
В плане техники GV70 скроен по всем канонам своего класса. У него классическая компоновка, основной задний привод и мощный V6 под капотом.
С 3,5 литра рабочего объема благодаря турбонаддуву двигателисты сняли 379 л. с. мощности. Впрочем, для экономов припасены варианты попроще — с рядными четверками.