В минском метро опровергли один из наиболее распространенных мифов
charter97.org«Минский метрополитен».На самом деле, когда поезд заходит в тупик, машинист быстро переходит из одного конца поезда в другой.
После этого он садится в противоположную кабину машиниста (они имеются с двух сторон состава) и выезжает на линию в обратном направлении.
"Шаг к переходу на массовое использование электротранспорта". Головченко о пилотном проекте в Жодино