В «КАМАЗ-мастер» рассказали, что им пришлось бороться с галопированием нового грузовика
championat.comИнженер-конструктор команды «КАМАЗ-мастер» Альберт Арсланов признался, что грузовик команды страдал от проблем с галопированием. «Агрегатная база этого автомобиля, то есть двигатель, коробка передач, раздаточная коробка, мосты, дифференциалы, рессоры и большая часть остальных элементов идентичны автомобилю предыдущего поколения.
Они все были слегка перемещены, чтобы оптимизировать компоновку автомобиля для нынешних реалий «Дакара», то есть автомобиль должен приближаться по своей управляемости к легковому.