Украина уже отказалась от движения в ЕС? Укрзализныця заигралась в монополизм, а заплатят за все экспортеры — Европейская Бизнес Ассоциация
smartmoney.oneУкрзализныця использует инструменты государственного монополиста и ресурсы инфраструктуры, чтобы принудить бизнес к сотрудничеству на собственных условиях на рынке узкоколейных перевозок в Европу.Такое мнение высказал Юрий Щуклин, владелец компании Груз+, эксперт рынка логистики и член Комитета по логистике Европейской Бизнес Ассоциации.Как сообщалось, с 1 октября Укрзализныця «изменила правила игры на границе», ограничив возможность пользоваться евротележками (1435 мм) владельцам частных вагонов. «[Это] нельзя назвать иначе как принуждение к покупке вагонов Укрзализныци.И я предупреждал еще в начале 2023 года, что УЗ потеряет свою грузовую базу и будет искать новые методы принудить рынок к сотрудничеству, используя собственное монопольное положение и доступ к инфраструктуре, которого не имеет ни один из ее конкурентов», — заявил Щуклин.
