Три вокзала в Узбекистане планируется развивать в рамках ГЧП
gazeta.uzРечь идёт о вокзалах Ташкента, Самарканда и Коканда. Министерству транспорта совместно с Министерством экономики и финансов поручено разработать проект постановления Кабинета министров по реализации проектов развития вокзалов на основе ГЧП.Минтранс вместе с Министерством горнодобывающей промышленности и геологии должны также изучить эффективность проектов электрификации участка железной дороги «Навои-Учкудук» совместно с Навоийским горно-металлургическим комбинатом.Кроме того, поручено изучить проект по строительству второй электрифицированной линии на участке «Ташкент-Ангрен», модернизации действующего участка, а также созданию терминала для оказания логистических услуг при экспорте грузов промышленных предприятий, дислоцирующихся на данном направлении, и мультимодального транспортного логистического центра в Ахангаранском районе Ташкентской области — совместно с Алмылыкским ГМК.Для повышения уровня пользования железнодорожными услугами НГМК, АГМК, «Узметкомбинатом», «Узхимпромом» и другими предприятиями-экспортёрами предлагается создание транспортных логистических компаний.Если указанные министерства посчитают проекты эффективными, они должны будут внести предложения в правительство.Президент также поручил в трёхмесячный срок разработать программы, предусматривающие передислокацию за пределы Ташкента грузовых железнодорожных станций, расположенных на территории города, с созданием соответствующей инфраструктуры.
Высвобождаемые земельные участки будут реализованы на онлайн-аукционе. Поступившие от продажи средства направят на развитие инфраструктуры железнодорожной отрасли и в республиканский бюджет в равных долях.В августе 2010 года «Узбекистон темир йуллари» завершила электрификацию магистрали «Ташкент-Ангрен».