дороги сад и огород нео

Skoda Karoq: 5 причин похвалить (и 3 пожурить)

За девять месяцев на длительном тесте в редакции побывали два Карока: оба со 150-сильными двигателями 1.4 TSI, но с разными трансмиссиями.

Один — переднеприводный с классическим восьмиступенчатым автоматом, другой — полноприводный с роботизированной шестиступенчатой коробкой DSG.

DMCA