дороги сад и огород нео

Skoda Karoq: 5 причин похвалить (и 3 пожурить)

За девять месяцев на длительном тесте в редакции побывали два Карока: оба со 150-сильным двигателем 1.4 TSI, но с разной трансмиссией.

Один — переднеприводный с классическим 8-ступенчатым автоматом, другой — полноприводный с роботизированной 6-ступенчатой коробкой DSG.

DMCA