«Сейчас тряхнет». Что происходило на борту SSJ 100 перед катастрофой в Шереметьево
forbes.ruСогласно отчету МАК, экипаж SSJ 100 запустил двигатели в 14:48. А уже в 15:02 диспетчеры дали добро на взлет. Еще за несколько минут до этого, стоя в очереди на взлетно-посадочную полосу, командир воздушного судна (КВС) Денис Евдокимов увидел на метеорадаре надвигающийся грозовой фронт. «Засветка, видишь.
Да, елки-палки», — следует из расшифровки его переговоров, приведенных в отчете. Однако разрешение на изменение маршрута, чтобы облететь грозовой фронт, борт не попросил, хотя полетное руководство «Аэрофлота» требует облетать грозовые зоны по согласованию с диспетчерами.