Российские конструкторы разработали вездеходы для Арктики
news.ruОсобенностями машин является использование гибридной силовой установки. Это синтез двигателя внутреннего сгорания с тяговым электроприводом, — рассказал ТАСС руководитель проекта Александр Блохин.
По его словам, вездеходы имеют очень хорошую проходимость и предназначены для перевозки грузов до трёх тонн. В настоящее время в Арктике используются машины, которые перевозят грузы до тонн, или массивные «Уралы» и «Камазы», предназначенные для транспортировки 5-7 тонн груза.