Россия создаст "более электрический самолет": они обещали это сделать еще 10 лет назад
"Ростех" и РАН продолжают мечтать о водородных топливных элементах для своих самолетов – уже "почти все готово". Главная проблема сегодняшнего авиастроения – большие затраты двигателя на обеспечение питания вспомогательных элементов самолетов: шасси, приборов, систем кондиционирования и освещения.
Но "Ростех" и РАН ее почти решили, если верить их заявлениям в официальном Телеграм-канале. Объединенная Авиастроительная Корпрация (ОАК), "Ростех" и РАН корпят над созданием в Черноголовке топливных элементов, которые "в 7-8 раз превосходят самые современные литийполимерные батареи той же массы".