Росавиация обвинила экипаж SSJ-100 в нарушении инструкций при посадке в Шереметьеве
В частности, пилоты не выпустили закрылки. Самолёт заходил на посадку с перегрузом в 1600 килограммов, но без превышения скорости.
Командир экипажа посадил лайнер на три стойки шасси с большими перегрузками. Установлено, что сигнал о пожаре на борту сработал за четыре секунды до остановки самолёта, система пожаротушения включилась через 20 секунд.
govoritmoskva.ru