Почему вариатор называют самой "неприятной" трансмиссией
rg.ruЕсть несколько принципиальных минусов, с которыми готов мириться далеко не каждый водитель. Первый - это звук, который издает во время работы любой вариатор.Причина - это принцип его работы.
Передаточное отношение здесь создают не зубчатые колеса, а ремень, работающий за счет натяжения и трения, пишет aif.ru. Чем выше обороты - тем громче издаваемые им высокочастотные звуки, с которыми не справляется никакая шумоизоляция.Во время движения автомобиля "песня" вариатора может меняться от жужжания до свиста, любая из этих тональностей человеческому уху неприятна.