Почему у советских истребителей был нос странной конструкции
lentanovosti.ruПосле Второй мировой войны развитие реактивной авиации достигло своего апогея. Военные самолёты начали оснащать всевозможными «крутыми наворотами».
Долгое время конструкции советских МиГов были загадкой для авиаторов НАТО. Самым главным непонятным элементом был конус, располагающийся в так называемой «трубе» реактивного двигателя.
Тост – о ситуации Квята: У нас не было возможности заменить силовую установку до старта квалификации