Почему газотурбинные автомобили не пошли в массовое производство?
skuke.netв т. ч. в инициативном порядке. Наиболее успешной была разработка газотурбинного двигателя ГАЗ‑99ДМ для седельного тягача, которая велась Горьковским автозаводе совместно с НАМИ с конца 1960-х по начало 1980-х годов.Этот мощный ГТД также планировалось применять на военных грузовиках Кременчугского автозавода.
Почему же ни одна из этих смелых разработок не была поставлена на конвейер?Рассмотрим этот вопрос с технической точки зрения. Газотурбинные двигатели имеют следующие преимущества перед поршневыми: Однако последнее преимущество при ближайшем рассмотрении является очень условным, вскрывая основной недостаток ГТД перед поршневым ДВС.