Падение цен на литий углубляется
smartmoney.oneАналитики и трейдеры говорят, что редкие предложения по скидкам автопроизводителям со стороны китайского аккумуляторного гиганта CATL ускорили падение цен на литий, и рынок должен упасть еще на 25%, поскольку рост предложения опережает спрос.После бешеной охоты со стороны производителей электромобилей на сырьё за последние два года, в результате которой цены на карбонат лития выросли более чем в шесть раз, а на сподумен почти в десять раз — пузырь лопнул.«Предложение поступает быстрее, чем вы можете сказать «бу», — сказал аналитик Дилан Келли (Dylan Kelly) из Ord Minnett в Сиднее. «Спрос остается высоким, но цены уже некоторое время остаются неустойчивыми».Поворотный момент для цен на литий наступил в конце прошлого года, когда спрос на электромобили в Китае резко снизился в преддверии запланированного Пекином прекращения субсидирования крупнейшей и быстрорастущей в мире отрасли в размере $87 млрд.По словам аналитиков, спад усилился, поскольку инвесторы были напуганы падением продаж электромобилей в Китае в январе и условиями по скидкам со стороны производителя аккумуляторов CATL (Contemporary Amperex Technology Co., Limited), которые включали предположение, что цены на карбонат лития, ключевой компонент автомобильных аккумуляторов, снизятся более чем вдвое.Но даже несмотря на то, что опасения по поводу спроса сотрясают рынки, аналитики говорят, что надвигающиеся поставки из Китая, Австралии и Чили опустят цены на землю.Rystad Energy прогнозирует, что дефицит лития на мировом рынке сократится примерно до 20 000–30 000 тонн эквивалента карбоната лития (LCE) в этом году с 76 000 тонн LCE в 2022 году.Учитывая растущее предложение, Goldman Sachs прогнозирует, что спотовые цены на карбонат лития, предшественника соединения,..