Открытие нового железнодорожного моста под Астраханью увеличит грузопоток до 20 млн тонн в год
Более трех триллионов рублей в ближайшие четыре года вложат в развитие железных дорог в России. Приоритетное направление восточное: Байкало-Амурская магистраль и Транссиб.
Но не только. Сегодня запустили движение по новому мосту под Астраханью. Он позволит существенно увеличить поток грузов, которые идут из Поволжья, Урала и Сибири в порты на юге России.Все готово к открытию.