Они ушли с минских улиц: вспоминаем городские автобусы ЛАЗ, ЛиАЗ и их «коллег»
skuke.netУже тогда было понятно, что дни многомарочного парка сочтены. Не нужно было быть пророком, чтобы догадаться, что при наличии собственного производителя предпочтение в итоге отдадут именно ему.Но в тот период ЛАЗы и ЛиАЗы, изготовленные еще в СССР, были вполне работоспособны.
В парке ощущался дефицит подвижного состава, и на маршрутах их держали до последнего.Что это были за автобусы?ЛАЗ-695Н, мягко говоря, не очень подходил для работы в городе.