Ограничение эксплуатации старых грузовых вагонов перенесли на 2031 год
agroportal.uaОб этом пишет Rail.insider. Главное отличие нового проекта приказа от предыдущего состоит в том, что приведение предельного срока службы полувагонов и зерновозов к нормативному запланировано на более поздний срок — до 2031 года.
В то время как в прошлом документе планировалось достичь этого уже в 2028 году. Кроме того, постепенно намечается сокращать сроки продления срока эксплуатации наиболее распространённого подвижного состава.