Обледенение признано основной причиной крушения самолета в Казахстане
eadaily.comПо его словам, работы по обработке противообледенительной жидкостью были выполнили частично: стабилизатор обработали, а крылья — нет.
Причем это решение, как отметил Скляр, принял командир корабля Марат Муратбаев. Напомним, что Муратбаев и еще 11 человек погибли в той авиакатастрофе.