Новый «тюнингованный» тепловоз М62–1727 на шестиосном шасси МАЗ‑547А
Впервые вопросом тюнинга тепловоза М62-1727 конструкторыначали заниматься в 2000-годах. В ходе выполнения работ были удлинены его тележки, которыеудалось поставить на шестиосное шасси МАЗ‑547А, с которого был снятродной двигатель, а также все узлы трансмиссии.
По задумкеконструкторов должен был получиться полноценный гибридный тягач,питание которого осуществлялось бы за счет тягового генераторатепловоза.