промышленность политика авиакомпания

МС-21. Ждать осталось недолго

МС-21 обещает стать по-настоящему прорывным проектом российского самолетостроения. Если SSJ100 был первой ласточкой авиапрома современной России, а Ил-96-400 - своеобразная "вишенка на торте", то МС-21 - это каркас.Ежегодно предполагается выпускать 70-72 единицы данного среднемагистрального самолета.

Это в 3 раза больше, чем средний выпуск SSJ100, в 6 раз больше, чем план по Ил-114-300 и примерно в 12-15 выше предполагаемой цифры по Ил-96-400.Особенно отметим тот факт, что МС-21 станет первым самолетом, на котором будут использоваться отечественный двигатель ПД-14, разработанный с нуля.

DMCA