Минтранс не пересмотрит решение о кассетных подшипниках несмотря на угрозы
news.ruВ ведомстве добавили, что в настоящее время ведутся работы по формированию комфортных условий для обязательного перехода. Минтранс отмечает, что кассетные подшипники являются более надёжными, кроме того, они существенно повысят скорость движения составов.
Участники рынка, в свою очередь, оценивают потери от снижения налога на имущество при таком сценарии в десятки млрд рублей. Сама замена роликовых подшипников на кассетные обойдётся владельцам в 200-300 млрд, передаёт «Коммерсант».